Długo wyczekiwany następca Bugatti Veyrona w końcu ujawnił swoje przedprodukcyjne oblicze. O ile wyglądu auta nie określilibyśmy zaskakującym, o tyle niespodzianką może być brak zapowiadanego wcześniej napędu hybrydowego. Zdecydowano się na konwencjonalny motor o 16 cylindrach.
Chiron przypomina koncept Vision Gran Turismo, zaprezentowany w ubiegłym roku we Frankfurcie (zobacz klik), jednak jest mniej futurystyczny i bardziej luksusowy. Do napędu użyto silnika W16 o pojemności 7993 centymetrów sześciennych, wspomaganego przez cztery turbosprężarki. Osiąga on moc maksymalną 1500 KM przy 6700 obr./min, a moment obrotowy wynoszący 1600 Nm dostępny jest w przedziale 2000-6000 obr./min. Te imponujące wartości przenoszone są za pośrednictwem 7-stopniowej skrzyni DSG na wszystkie koła.
Jak przekłada się to na osiągi? Sprint do 100 km/h zajmuje poniżej 2,5 sekund, natomiast limitowana prędkość maksymalna to 420 km/h.Bugatti zapowiedziało produkcję jedynie 500 egzemplarzy Chirona - co czyni go jeszcze bardziej ekskluzywnym. Cena? Około 10 milionów złotych.
