Mercedes-AMG GT jest to supersamochód marki Mercedes-AMG produkowany od 2014 roku. Oficjalna premiera pojazdu miała miejsce podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w październiku 2014 roku.
GT posiada charakterystyczne proporcje sportowych aut tylko napędowych, czyli długa maska z dodatkowymi wybrzuszeniami, przesunięta do tyłu kabina , duże koła oraz szerokie pasy. Nowy Mercedes wyposażony został w aktywny spojler, którego ustawienie uzależnione jest od prędkości i trybu jazdy. Całość nadwozia wieńczy dyfuzor ze zintegrowanymi rurami wydechowymi. Nadwozie zostało wykonane w 90% z aluminium, tylną klapę wykonano ze stali, a przedni odcinek podłogi z magnezu.
Sercem Mercedesa jest silnik V8 o mocy 510 koni mechanicznych oraz 650 Nm. Taka moc pozwala rozpędzić auto do setki w 3,8 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną wynoszącą 310 km/h. Standardowe wyposażenie modelu GT obejmuje m.in. mechaniczną blokadę dyferencjału tylnej osi (w wersji GT S blokadę elektroniczną), sportowe zawieszenie AMG Ride Control z elektroniczną regulacją siły tłumienia i trzema trybami pracy: „Comfort”, „Sport” oraz „Sport plus”, sportowy układ kierowniczy z siłą wspomagania dostosowaną do prędkości, 19-calowe alufelgi, oświetlenie LED, system multimedialny z 7-calowym wyświetlaczem.
Mercedes podaje, że auto zostało stworzone przy współpracy z kierowcami rajdowymi. Osoby, które miały przyjemność prowadzić to auto są zgodne z tym twierdzeniem. Wiele osób twierdzi, że styliści przy projektowaniu wzorowali się na Porsche 911. Zresztą Mercedes AMG GT ma być konkurentem legendarnej 911.
Dane Techniczne:
Cena: 642 500 zł
Silnik: 3982 cm3 510 KM 650 Nm
Osiągi: 0-100 km/h - 3,8 s. maks. 310km/h
Spalanie: 9,4 l/100km
Masa: 1570 kg
